宝马5系定位为中大型轿车，是宝马旗下鼎鼎有名的一款三厢车，2023款推出了以下版本的车型，官方价在47.55-56.25万，参考提车价范围在52.64-62.25万左右，实际经销商处还会有一定优惠。
1、2023款 530Li 领先型 M运动套装 | | 官方指导价 | 47.55万 | | 参考落地价 | 52.64万 |
| 2、2023款 530Li 行政型 M运动套装 | | 官方指导价 | 56.25万 | | 参考落地价 | 62.25万 |
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3、2023款 530Li 行政型 豪华套装 | | 官方指导价 | 56.25万 | | 参考落地价 | 62.25万 |
| 4、2023款 530Li 领先型 豪华套装 | | 官方指导价 | 47.55万 | | 参考落地价 | 52.69万 |
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5、2023款 530Li 尊享型 M运动套装 | | 官方指导价 | 52.25万 | | 参考落地价 | 57.91万 |
| 6、2023款 530Li xDrive 豪华套装 | | 官方指导价 | 49.55万 | | 参考落地价 | 54.89万 |
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7、2023款 530Li xDrive M运动套装 | | 官方指导价 | 49.55万 | | 参考落地价 | 54.94万 |
| 8、2023款 530Li 尊享型 豪华套装 | | 官方指导价 | 52.25万 | | 参考落地价 | 57.86万 |
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外观设计比较动感，车身整体所呈现出来的气场很带感，线条简单流畅，尾部的设计同样具有立体的效果，细节处理很是到位。宝马5系在车身尺寸上有着5106×1868×1500mm的长宽高，以及3105mm的轴距。
| | 长×宽×高 | | 5106(mm)x1868(mm)x1500(mm) | | 轴距 | | 3105(mm) |
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这车性价比不算差，配置方面也非常的给力，车里的功能也都挺实用的，并不会被其它同级别车型碾压，对得起它的定位以及价格。宝马5系的基础配置搭载了无钥匙启动系统、主驾驶座安全气囊、外后视镜加热、全液晶仪表盘、ISO FIX儿童座椅接口、日间行车灯。
| 配置参数 |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 自动泊车入位 | ○ |
| 主驾驶座安全气囊 | ● |
| 外后视镜加热 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 电动天窗 | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | - |
| 日间行车灯 | ● |
| 方向盘加热 | - |
| ●标配 ○选配 -无 |
这款车建议选择舒适套装1，虽然它有11款选装包可以选择，但还是这个选装包最具性价比，具体如下。
| 选装包 |
| 简称 | 舒适套装1 |
| 说明 | 包含：舒适进入功能、具自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、增强型泊车辅助功能（含全景摄像机） |
车子动力表现很优秀，动力响应也都挺快的，操控起来很容易上手，车子底盘调教很棒，跑起来车身稳定，能耗表现也还过得去。 宝马5系使用的是2.0T涡轮增压的发动机，与之匹配的变速箱为8挡手自一体，这套动力组合，最大马力去到了245匹，最大扭矩是350牛米。
| 动力参数 |
| 排量：2.0T涡轮增压 |
| 变速箱：8挡手自一体 |
| 最大马力：245Ps |
| 最大功率：180kW |
| 最大扭矩：350N·m |
编辑点评：在最后，小编谈谈对宝马5系的看法，宝马5系并不是毫无优势可言，起码它车内隔音效果给力、乘坐感受还可以、把妹神器、操控好、动力响应灵敏、动力十足的优点，对于日常使用还是很有优势的，所以说宝马5系确实是个挺不错的选择。
