车主评价:底盘调教非常不错,很有韧性,过减速带干净利索,在转弯的时候能给人很强的信心,座椅的设计也是符合人体工程学的。
车主评价:1.6 T发动机配有8 AT手动挡变速箱,换挡速度快,换挡逻辑特别清晰;最主要的是底盘,就算是在雨后的路面上行驶,也会给人一种稳重的感觉。
车主评价:DS7用的是8 AT手自一体变速箱,来自日本的爱信变速箱,变速箱确实很不错,换挡的速度很快,开起来也很顺畅,几乎没有什么换挡的感觉。
车主评价:最让人满意的是,DS7的坐姿非常的高,开起来有一种居高临下的感觉,而且这辆车的底盘和变速箱都没有问题,开起来非常的舒服,配置也非常的好。
发动机:5G06 1.6 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:181ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
变 速 箱:8档手自一体 工信部油耗:待查
DS 5LS
DS 4S
DS 5
DS 6
DS 9
DS 9新能源
DS 5(进口)
DS 4
DS 3
DS 3新能源
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车主评价:底盘调教非常不错,很有韧性,过减速带干净利索,在转弯的时候能给人很强的信心,座椅的设计也是符合人体工程学的。
车主评价:1.6 T发动机配有8 AT手动挡变速箱,换挡速度快,换挡逻辑特别清晰;最主要的是底盘,就算是在雨后的路面上行驶,也会给人一种稳重的感觉。
车主评价:DS7用的是8 AT手自一体变速箱,来自日本的爱信变速箱,变速箱确实很不错,换挡的速度很快,开起来也很顺畅,几乎没有什么换挡的感觉。
车主评价:最让人满意的是,DS7的坐姿非常的高,开起来有一种居高临下的感觉,而且这辆车的底盘和变速箱都没有问题,开起来非常的舒服,配置也非常的好。