车主评价:内饰座椅方面的话,用料也比较细心,手摸到的地方都是蛮柔软的,虽然看起来简单了一点,中控大屏的清晰度还是蛮高的,操作非常的方便。
车主评价:从1.6L的福克斯换到2.0T的EVOS上来,那提速感真是轻快太多,加速超车随踩随有,动力输出非常强劲。高速上一脚油门下去,提速依旧是源源不断的感觉。
车主评价:大溜背的线条,侧面太帅气了。车头熏黑的中网还会“呼吸”,解锁或带着钥匙靠近,内部的鳞片都会上下摆动,很有意思。
车主评价:舒适性的感受其实还是不错的,座椅软硬适中,空间宽敞,这样长时间坐起来也不会有酸痛感。座椅的材质也很亲肤,喜欢的不得了。
发动机:CAF488WQC 2.0 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:238ps/rpm 最大扭矩:376n·m/rpm
变 速 箱:8档手自一体 工信部油耗:待查
福睿斯
福克斯
蒙迪欧新能源
经典全顺
探险者(进口)
锐界L
福特F-150
途睿欧
领界
新世代全顺
撼路者
蒙迪欧
福特C-MAX
翼搏
福特Mustang
全顺
福特Ranger(进口)
福克斯(进口)
金牛座
翼虎
探险者
锐际
福克斯Active
领界EV
福特电马(海外)
福特Mustang新能源
领裕
Evos(海外)
福特电马
锐际新能源
锐界(进口)
蒙迪欧(海外)
福特Kuga新能源
福特GT
福特Figo
福特F-650
福特E350
福特Bronco(进口)
探险者新能源
征服者Expedition
嘉年华(进口)
嘉年华
麦柯斯
福特PUMA
福特F-150新能源
领睿
致胜
E全顺
探险者EV
福特游骑侠Ranger
福特烈马
领裕新能源
领睿新能源
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车主评价:内饰座椅方面的话,用料也比较细心,手摸到的地方都是蛮柔软的,虽然看起来简单了一点,中控大屏的清晰度还是蛮高的,操作非常的方便。
车主评价:从1.6L的福克斯换到2.0T的EVOS上来,那提速感真是轻快太多,加速超车随踩随有,动力输出非常强劲。高速上一脚油门下去,提速依旧是源源不断的感觉。
车主评价:大溜背的线条,侧面太帅气了。车头熏黑的中网还会“呼吸”,解锁或带着钥匙靠近,内部的鳞片都会上下摆动,很有意思。
车主评价:舒适性的感受其实还是不错的,座椅软硬适中,空间宽敞,这样长时间坐起来也不会有酸痛感。座椅的材质也很亲肤,喜欢的不得了。