机油异常增多，近百名本田CRV车主围堵4S店拉横幅维权

东风本田全新CRV于去年7月上市，一个月后，就被爆出多起刹车失灵问题，但这没有影响它销量，无论是2017年12月销量还是全年销量，都排进SUV前十。而就在昨天，全新CRV又因质量问题摊上事，4S店出现近百名车主维权。大量车主反映机油异常增多，疑因为汽油窜进机油中，投诉无门，4S店和厂家都没有给出说法，因此长春，吉林，哈尔滨等车友们自行组织维权讨说法。

先看几张维权的现场图片：

这个机油异常增多的事情，最早在本月初开始发酵于网络上。在某著名汽车论坛上，不少车友反应，17款CRV出现机油异常增多的现象，保养后行驶一段时间，发现机油量已超出机油标尺的上限值，并且伴有汽油味，被认为是汽油窜进去了。

一位黑龙江的CRV车主发帖描述，刚在12月5号提的车，还未上牌，目前行驶了1100公里，发现机油增多，机油值已超出机油标尺刻度线25到35毫米。当开到齐齐哈尔4S店检测，发现爆缸和4缺火的问题，4S检测后，并没有发现任何问题。之后东本总部技术员来了，也没有发现异常。现在车主提出换车或者退车要求。

在帖子发出后迅速引起关注，不少车友对自己的新车进行检测，同样出现了机油异常增多的问题。

一名自称来自湖南的车友对车辆机油检测，先是发现机油液位超出上限值，并且已超出整个橙色的塑料检测，抽取了部分机油后，机油值才回落至正常水平，位于上下界限值之间。

也有车主发现机油乳化发白的现象。

这现象有可能是汽油进入发动机润滑系统，混合机油，汽油有水，经发动机转动形成乳化效果，机油变得发白。

在向4S店和厂家反馈后，一些车友被告知抽取出部分机油回落正常水平或是更换新的机油，在机油标尺上做下记号，让再跑一段时间再检测。

而另一些车友知悉问题的严重性，要求4S店和厂家给出说法。网友表示，发动机机油箱进汽油问题，厂家知情多日不给解决方案，4s店不给说法，推责任到厂家。因此，才会集体组织到4S店维权。

▲2017款东风本田CRV

一般来说，机油和汽油是两套单独的系统。如果车友反映17款CRV机油增多的问题是因为汽油渗入机油的不正常现象，那么机油将会被稀释，润滑效果下滑，有可能增加发动机缸体的摩擦，长期以来不利于发动机的使用寿命。

此外，机油加多，曲轴箱油位过高，易造成发动机负荷增加，影响动力，发动机内部压力增加，积碳增加的危害。

继“刹车门”后东风本田再陷入质量门，从发现问题到出现大面积维权，如上述问题真实可靠，希望东风本田和本田厂家能够意识到问题的严重性，对车友反映的情况进行彻查，尽快出具检测报告，给出机油变多的原因，倘若真的是质量问题，应当给出解决方案。