10月汽车销量继续下跌，车市“寒冬”已来临！

11月9日，乘联会公布了2018年10月份最新的汽车销量数据，国产狭义乘用车零售销量达195.3万辆，虽然环比增长2.6%，但是同比仍然下降了13.1%之多。跟之前预测的一样，销量同比继续下跌，金九银十似乎在今年失灵了。

轿车方面，10月总销量96.3万辆，同比下滑11.6%，环比也下跌0.7%，其中同比销量下跌的车型有6款，增长的只有4款。具体到车型，新朗逸继续领跑轿车销量排行榜，轩逸以40292辆排第二，但同比下降10%；捷达上升到第三，销量为29730辆，同比增加1.7%。

SUV方面，10月份SUV销量85.8万辆，同比下滑13.1%，环比增长7.1%，相比轿车市场，SUV销量的降幅更大，除了奇骏、X-RV和CS55三款车外，其他七款均有不同程度下滑，宝骏510甚至降幅达到37.7%！哈弗H6毫无悬念继续领跑排行榜，在前十销量排行中，唯有本田X-RV数据最为亮眼，涨幅达到97.3%。

MPV方面，销量跌幅更大，10月份MPV车型销量为13.2万辆，同比大跌23.3%，环比也下降0.7%；具体到车型，五菱宏光无悬念继续排第一，而且也没有受到下跌大环境的影响，同比还略有增长；宝骏360压过宋MAX排行第二，但兄弟车型宝骏730却同比大跌57.2%。别克GL6同比大涨26917%，这是因为别克GL6是在去年10月中才开始上市，因此会有如此大的涨幅。

从整体的汽车销量来看，依然是跌跌不休，这是继8月份以来连续3个月销量同比下跌了。有专家表示，“金九银十”失色的主要原因是近年车市持续快速增长带来的高基数，为今年车市增长带来很大压力；同时，尤其是中西部楼市价格的快速上涨，让许多消费者将财产投入到楼市，因此车市难以复苏；此外，居民财富缩水等因素也将影响车市表现。

不管怎样，预计今年车市在最后两个月的表现仍会较差，今年全年出现销量负增长几成定局，车市的“寒冬”已经来临。