加价20万的埃尔法也只能当小弟，雷克萨斯LM正式发布

在正在举行的上海车展上，被誉为“重新定义豪华MPV”的雷克萨斯LM系列正式发布，虽然正式售价仍有待公布，但是网友们对于这款新一代的加价神器的实际售价已经是浮想联翩。

作为一款基于埃尔法“再进化”而来的MPV，LM系列的豪华感是毋庸置疑的，雷克萨斯家族式的纺锤形前脸放到这款顶级MPV上，毫无违和感，甚至比埃尔法上那个仿佛屋顶瓷砖的“万瓷王”前脸要好看得多。标志性的勾状日间行车灯也被巧妙地融合在LED头灯中，闪亮的镀铬与下方L型的雾灯区让人一看前脸就觉得这款车“来头不小”，这复杂的格栅结构造就了又一台“洗车小工”的噩梦。

LM侧面的设计与埃尔法如出一辙，方正平直的“盒子”造型保证了它作为一台MPV应有的内部空间水准，车窗上的镀铬装饰十分显眼，这也是LM与埃尔法在侧面最大的区别之一。多辐式的轮圈虽然大小仅为17寸，但是作为一台以舒适性为第一诉求的MPV来讲已经足够了。

虽然难以察觉，但实际上，LM系列比埃尔法在体型上要增长不少，车身宽度与高度分别增加了130mm与60mm，长宽高达到了5100mm/1980mm/1950mm,轴距则保持不变，依旧为3000mm。

在车尾部分，尾灯的样式可谓是一大亮点，贯穿式的尾灯一直延伸到车身侧面，面积巨大同时辨识度极高，尖锐的线条让LM的气场更为强大。

作为一款商务气息更为浓重的豪华MPV，LM的前后排采用了隔断式设计，确保了后排乘客的隐私性，并会根据不同类型客户的需求，提供7座或4座车型。而前排的司机也不会得到亏待，毕竟这是一款豪华车，内饰部分的设计依旧保持了雷克萨斯一贯的高水准。

在动力方面，LM全系将有三款动力总成供消费者选择，分别是2.5L混合动力的LM300H、3.5LV6自吸的LM350以及3.5LV6混合动力的LM500H，具体售价仍未透露，据悉这款车型将会专供以中国为主的亚洲地区。

自从传出雷克萨斯将要投产LM系列的风声以后，这款车就一直受到各路的关注，虽然大部分的人都消费不起这类车型，但是大家都对这款车最终的加价情况很感兴趣，毕竟比它低一级的埃尔法都要加价2、30万了，LM不加够50似乎“说不过去”？相信待最终售价公布，LM将会成为大家茶余饭后的一大谈资。