高尔夫一直以来都是紧凑型两厢车中的“常青树”，而作为大众品牌最重要、最经典的车型之一，它的换代自然也是牵动着不少人的心。
在海外已经上市有一段时间的情况下，国产版的高尔夫8也愈发让人期待了，毕竟从海外版的车型上来看，新一代高尔夫的变化实在是太大了。
而在昨日，工信部网站上终于出现了新一代高尔夫8的申报信息，这除了意味着新一代高尔夫离我们已经不远了以外，还让我们对于这款即将上市的重磅新车有了进一步的了解。
根据工信部上的信息，新一代高尔夫的车身长宽高为4296/1788/1471mm，可能是由于外观套件以及悬挂设定的原因，车长与车高都要比海外版本多出10-20mm，车身宽度则是要小1mm，不过轴距并没有变化，依旧是比较保守的2631mm。
对于大众来讲，他们也的确没有必要对高尔夫进行加长，毕竟那些对于空间有需求的客户，完全可以转而选择朗逸或者速腾这一类车型。
在外观上，国产版并没有作太多的“画蛇添足”，整体设计依旧忠于欧版车型，大灯上方的日间行车灯与中网饰条连成一体，并延伸到了接近翼子板的地方，就像是一根“眼线”一样，而这也是新一代高尔夫最具标志性的设计。
而车尾最大的变化除了尾灯造型以外，恐怕就是目前大众全系都在用的“Logo底下带字母”的设计了，这个曾经只属于旗舰车型的设计，目前几乎所有大众新世代车型都在用。
而一同公示的，除了普通版车型，还有拥有不同外观的R-Line版本，根据工信部上的图片，R-Line版的前保险杠将会换成“大嘴”设计，进气格栅处还会有R标，同时后保险杠的样式也会变得更加运动，并且排气装饰口的样式也会营造出双边双出的感觉。
除此以外，R-Line车型的后视镜、门把手以及轮圈等细节都会与普通版车型有所区分，更加适合那些追求外观动感的买家。
不过，让人比较失望的是，大家所期待的代号EA211 EVO的全新1.5T并没有出现，根据申报信息，这次一汽大众所申报的仅仅是1.4T车型，也就是说新的高尔夫依旧会沿用老款的EA211 DJS发动机，就连参数也是一模一样的110kw（150匹）。
作为大众集成了大众最新技术的新一代发动机，传闻已久的EA211 EVO 1.5T发动机不仅在功率上比起老款1.4T有了上涨，同时油耗还得到了大幅度的降低，在海外版本的高尔夫8上这套发动机加上48V轻混以后的表现也是受到了各方的赞誉。
这也是为什么大家都对大众没能如期带来1.5T高尔夫而感到失望，难不成他们还想留到改款才把“大招”搬出来吗？
不过，虽然新款发动机可能不能如期而至，但是根据此前被曝光的谍照，在内饰方面国产版的第八代高尔夫应该还是会采用与原版一样的设计。而这套内饰也算得上目前大众最新的设计之一了，环绕式的屏幕与“保时捷同款”电子档杆都令新一代车型的豪华感增添了不少，也符合了高尔夫本身“精品小车”的定位。
按照大众目前的电气化战略来看，这一代的高尔夫很有可能是最后一代“纯燃油车型”了，作为大众品牌的图腾车型，在电动化的潮流下还能坚守多久呢？同时，在这个随便一台电动车都能蹦出可怕加速成绩的年代，作为高尔夫车系的性能版车型，GTI、高尔夫R等车型在市场中还能否有一席之地，也是值得我们担忧的。
