5月31日晚间，预热已久的吉利银河L7正式上市，新车共推出5个版型，官方指导价为13.87万-17.37万元。新车基于吉利e-CMA架构打造，定位紧凑级SUV，搭载了最新一代雷神电混系统。
除了公布价格，发布会上还推出了丰富的订车权益：6月30日前下定，可以享受包括膨胀礼、保养礼、质保礼、流量礼、金融礼、置换礼、无忧礼和升舱礼在内的8项权益。
详情如下图：
吉利银河是吉利旗下新成立的高端新能源品牌，吉利银河L7为该品牌旗下首款量产车，新车采用了“银河之光”家族化设计语言，前脸造型足够简约科幻，看起来真不像一台“需要加油的”车。整车尺寸为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，定位紧凑级SUV。
够智能、够体贴
吉利银河L7的车内，被定义为“智爱座舱”，特征很明确，“够智能”、“够体贴”。智能体现在全系标配8155旗舰级座舱芯片和每秒81亿亿次的超强云端算力支持的星睿智算中心双算力底座，以及银河N OS座舱操作系统。基于此，新车标配了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏，屏幕之间可联动操作。
笔者曾在本届上海车展前夕短暂体验过银河N OS，手机般的操作逻辑、自定义程度极高的菜单设置、反应超灵敏的语音响应、可见即可说、连续对话和三屏联动都给我留下了很好的印象。
除了优秀的软硬件以外，吉利银河L7同样可以进行全域FOTA，常用常新，这是智能汽车应该有的样子。
在体贴的部分，主驾配有独立头枕音箱，在乘客休息时，主驾可以打开私享模式，导航声和音乐声只有自己能听到，这个设计足够贴心。
当然，最体贴之处，在于同级车中独有的“宠爱副驾”，4向电动腿托座椅支持一键躺平，通风加热按摩功能全都配齐，再结合副驾前方的16.2英寸高清屏，简直不要太爽。
更好的硬件架构
吉利银河L7基于吉利e-CMA架构+神盾电池安全系统打造，在硬件方面具备足够的底气。
动力方面，吉利银河L7新车全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统，新一代的雷神系统专用1.5T四缸引擎热效率高达44.26%，官方公布的亏电百公里油耗为5.23L（NEDC 4.4L），CLTC工况综合续航里程达1370km。
雷神3挡变频电驱DHT Pro，是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，综合最大功率可达287kW，最大扭矩535N·m，百公里加速6.9s，支持弹射起步，极速可达240km/h。
作为一款插电混动SUV，吉利银河L7标配直流快充功能，出远门找公共充电桩足够方便。同时，新车支持3.3kW的对外放电功能，这对外出露营或是户外工作来说都非常实用。
写在最后
讲真，吉利银河L7这款产品我压根想象不到会是今天这个价格。相比竞品，13.87万-17.37万元价格已经下探到比亚迪宋Pro这个级别的市场，看来比亚迪在即将到来的新款宋Plus DM-i身上真得多花些心思了。
从早期的静态体验以及银河N OS车机系统试玩这几次短暂的接触来看，这款车传递出来无论是质感、智能化、空间表现或是配置都堪称诚意满满，再加上此前传出的售价/定位都在20万级，因此这一下就拉高了大家对它的售价预期，可结果，真香！
