二手迈腾为什么不能碰？二手迈腾3.0v6怎么样
时间：2021-04-07 17:50:52 编辑：车主手册
迈腾是一汽大众旗下的一款中型车，在二手车市场上前五年的保值率分别为79.63%、68.94%、60.09%、52.44%、45.99%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，迈腾前三年高于平均标准，所以迈腾算是较为保值的一款车型。
二手迈腾3.0v6怎么样？
迈腾3.0 V6采用的是直喷技术，发动机动力性能强劲、操控性好、拥有绝对过硬的发动机技术和变速箱技术以及较高的车内外配置，而它的同门大众3.0T V6帕萨特i被香港警方作为高速公路的伪装巡逻车使用，专门追击抓捕高速公路的飙车族；但迈腾的价格是明显硬伤，同等价位上可以选择奥迪A4的入门级，但配置上又比A4的入门级高出很多，两者之间就是品牌与配置的选择了。
二手迈腾为什么不能碰？
不可否认的是迈腾可以算是“老字辈”的车型，在二手车市场上还是有一定的热度，但它的实际表现对不起自己的身价，以老款迈腾来说，安全气囊存在着严重的失误，主要表现在出现了多次的严重事故后安全气囊没有反应的现象，连保护自身安全的最后一道防线都没有了，这就导致了大部分车主对它的不信任。
相关文章
甲壳虫目前是处于销售阶段，但其生产线已经是停止制造并且进入消化库存的阶段，可以说一旦甲壳虫的库存销售完之后就再也不会看到新...[详细]
甲壳虫从它1938年出世到2018年确定停产整整有80年的历史，停产的原因其实是甲壳虫实用性其实并不高，即便拥有个性可爱的造型能够吸引到...[详细]
甲壳虫从它1938年出世到2018年确定退出历史舞台整整有80年的历史，它曾凭借着极富个性化的外形以及简洁实用的内饰成为全球畅销的车型，...[详细]
朗行是上汽大众旗下的一款两厢版车型，在二手车市场上前五年的保值率分别为72%、63%、55%、48%、43%。根据中国汽车流通协会的统计，国内...[详细]
1949年大众T1正式宣告第二代国民车的诞生，与甲壳虫共享同一制作平台，并且借鉴了甲壳虫很多的零件、设计等，其中较为明显的是发动机...[详细]
作为大众生产最多、最畅销的车型大众高尔夫，每一代的更新换代都独具创新，在汽车市场上多年来保持着热度，甚至在国内曾出现过一车...[详细]
途观是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，在二手车市场上前五年的保值率分别为70.53%、61.65%、52.53%、47.70%、42.74%。根据中国汽车流通协会的统...[详细]
帕萨特是上汽大众旗下的一款中型车，在二手车市场上前五年的保值率分别为76.36%、69.34%、62.35%、55.07%、48.93%。根据中国汽车流通协会的统...[详细]
迈腾是一汽大众旗下的一款中型车，在二手车市场上前五年的保值率分别为79.63%、68.94%、60.09%、52.44%、45.99%。根据中国汽车流通协会的统计...[详细]
不可否认的是迈腾可以算是老字辈的车型，在二手车市场上还是有许多车主的关注，但它的表现也算不上对得起自己的身价，以老款迈腾来...[详细]
迈腾是一汽大众旗下的一款中型车，在二手车市场上前五年的保值率分别为79.63%、68.94%、60.09%、52.44%、45.99%。根据中国汽车流通协会的统计...[详细]
迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，在二手车市场上迈腾的前五年保值率分别为75%、70%、63%、57%、52%。根据中国汽车流通协会的统计数据...[详细]
购买二手车时需要注意一些事项，以下是部分注意的买车事项： 1、政策：在购买二手车之前了解限迁政策、小客车指标政策和汽车排放政...[详细]
大众途安是上汽大众旗下的一款紧凑型MPV，首款大众途安诞生于2003年，经过不断地更新换代，2021款途安L也正式上市。作为MPV车型，途安...[详细]
途安是大众旗下一款十分重要的MPV车型，虽然外观上看上去有点像小货车，但凭借着出色的动力表现和超级实用的空间赢得了不少人的喜爱...[详细]
说起中大型车，相信大家第一时间会想到宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，至于大众辉昂吧.......肯花40万买一台大众除了真爱粉之外真想不到有...[详细]
大众高尔夫是继甲壳虫和T系列之后我认为最有灵魂的车型了，同级别最精致的外观和内饰设计是大家选择它的主要原因。高尔夫6代和7代都...[详细]
如果给你30万的预算，要求选择一台适合商务场合的车，我想大部分的消费者会毫不犹豫的报出帕萨特的名字。入华生产销售20年，帕萨特早...[详细]
提及帕萨特，相信这款的国民B级神车即便是个不懂车的小白，对它的大名同样如雷贯耳。去年12月份，帕萨特在中保研25%偏置碰撞测试的折...[详细]