特斯拉取消7天无理由退车政策的原因，特斯拉老车主感受如何？

10月1日，特斯拉宣布国产Model 3标准续航升级版补贴后售价从27.155万元降至24.99万元，这次降价同样引起不少的争议，除了部分老车主对于特斯拉连续降价表示不满之外，很多潜在买家也开始驻足观望，毕竟谁也不想自己第一天还是特斯拉车主，第二天就成“韭菜”车主。

那么这个时候也许有朋友会说，特斯拉降价对于用户们来说不是一件好事吗？而且特斯拉还有7天信心保障计划，只要是符合要求的车主，都可以无理由进行退款。

7天信心保障计划是特斯拉公司于2020年7月22日推出的一个计划，旨在为消费者购买特斯拉车辆提供信心保障。根据规定，如果特斯拉车主对新车不满意，可以在车辆交付7日内将车辆退还，特斯拉将在30天内退还其除1000元押金外的全部车款。

不过，同样在十月份，特斯拉宣布特斯拉信心保障计划终止执行并下线，换个说法就是车主再也不能“你降价我退车”这一行为了。但特斯拉取消7天无理由退车的解释又是什么呢？

对于此事，特斯拉官方并没有做出相应的说明，但原因很可能就是前些日子一系列的降价事件做出的回应。

10月1日特斯拉的降价不但是Model 3标准续航升级版的售价从27.155万元到了24.99万元，而且长续航后轮驱动版补贴后售价也从34.405万元降至30.99万元。自从2019年在国内建厂销售以来，特斯拉Model 3系列车型的售价已经7次调整，降价幅度超过10万元。对此，不少在降价前后七天内提车的特斯拉车主都会选择7天无理由退车。

来自北京的张先生很早就预定了Model 3长续航版并于9月26日提车，没想到提车后仅数日，特斯拉又降价。张先生说，国产特斯拉自从正式销售以来，短短数月价格变动多次，对已购车的车主来说，其降价频率和幅度实在是突破了心里承受范围。短短相差几天的时间就要承担3.4万元的差价，张先生通过特斯拉信心保障计划选择了7天无理由退车。

张先生表示，在退车之前，曾和特斯拉方面协商过是否直接退还差价或增加超级充电服务赠送时间，在这些补偿方式均遭到拒绝后才选择了退车。不仅自己耗费了大量精力和一定的经济损失，特斯拉方面也因此承受了较大的损失。

根据相关条款，退车后订购者在12个月内不得购买同款特斯拉新车。现在张先生用了亲属的身份证重新下单。最新消息显示，Model 3可能很快又要进行升级，所以张先生又在纠结是否再度退车。

律师：特斯拉没错但不够人性化

7天无理由退货是我国法律针对非现场购物保障消费者权益的条款。汽车产品本来就不属于7天无理由退货的范围。特斯拉原先主动提供7天无理由退货，现在当然也是可以随时取消的，这不是法律规定。至于特斯拉汽车频繁降价，这属于商业风险。从法律角度来说，消费者在合同成立后也只能尊重契约。但从情理来说，产品短期大幅降价，已经购买的消费者心里肯定会觉得不平。

特斯拉这么降价，以后20万元内能买到吗？

听说买特斯拉的都是“韭菜人”？