小鹏P7电池租赁计划什么意思？小鹏P7电池租赁计划划算吗

小鹏电池租赁服务有别于此前消费者全款购车、分期购车方案，这项全新的电池租赁方案同时也将大大降低用户的购车门槛。那么今天咱们来看看这个小鹏P7电池租赁计划什么意思。

简单地说，小鹏汽车的电池租赁服务就是将整车与电池进行分别定价，排除电池后的车身价支持全款或分期，最高分期期限为36期（3年），而电池支持84期（7年）超长分期服务，当车主支付完84期固定的电池月付金额，最终用户可获得电池所有权。

当然了，电池租赁价格会因车型的不同和电池容量的不同而有所差异。譬如小鹏汽车G3 520i车型的电池容量（标准）为66.5kWh，电池定价为6万元，84期的月租费用为780元。而小鹏P7车型的电池容量（标准）为80.9kWh，电池定价7.5万元，84期的月租费用为980元。

需要注意的是，小鹏汽车还为部分低预算消费者提供了“尝鲜”电池租赁计划。该计划是将电池通过软件限制锁定一部分电池容量，相当于车辆的续航里程会比标准续航版车型有所降低，但目前官方尚未透露“尝鲜”电池的具体电量和续航里程。

至于电池定价和月付费用，“尝鲜”电池租赁计划确实都比标准电池租赁方案更便宜，搭载“尝鲜”电池的小鹏G3 520i车型和小鹏P7车型的月付费用低至580元和780元。所以这种方案能让用户以更低的成本开上小鹏汽车，前提是对续航里程没有太高的要求。

不过，如果后期用户对续航方面又有更高的要求，也可以通过付费升级为标准续航版，小鹏G3 520i车型和小鹏P7车型的续航升级费用分别为2.5万元和3万元。

那么小鹏P7电池租赁计划划算吗？

以小鹏P7后驱超长续航智享版为例，整车补贴后售价为26.69万元。而选择标准电池租赁方案的话，首付费用为57,570元，车身月供4,235元（36期），电池月供980元（84期），预计总费用约为292350，相比全款购车方案多出了25,450元，这笔费用其实就是电池租赁方案所需的总利息。

相比传统的金融贷款方案，同样以小鹏P7 后驱超长续航智享版为例，按照小鹏官网推荐的低息方案（中国银行）来计算，30%的首付为80,070元，月供（36期）为5,590元，总费用为281,320元，总利息为14,420元。

对比电池租赁和传统金融贷款两种方案来看，电池租赁的首付费用少了22,500元。而在月供费用方面，电池租赁前三年的月供费用为5,215元，也比传统金融方案低了375元。不过，由于电池租赁的贷款期限较长，因此这项方案的总利息确实也更高一点。

所以，对于一些首期购车款不是特别充裕，且希望减轻月供压力的年轻用户来说，全新的电池租赁方案的确不失为一个新选择。当然，具体选择哪种购车方案，关键还是取决于自己的资金配置和实际需求，但可以预见的是，这种全新的电池租赁方案会更讨好一些热衷于超前消费的年轻用户群体。