特斯拉Model 3电池使用寿命多长？Model 3换电池需要多少钱

据央视财经一份调查显示，电池衰减是仅次于充电桩、续航的第三大问题，其不仅影响到日常用车，还决定着二手出手的保值率。那么，作为国内新能源电动车汽车销量的常胜将军，特斯拉Model 3电池使用寿命多长呢？

事实上，关于电池的使用寿命，谁也没能给出一个准数；因为每个人的驾驶习惯、驾驶环境、充放电循环次数等因素都有所差异。但最简单的理解就是，充放电循环次数更少、寿命衰减就更慢！

国外一知名博主Bjorn Ny1and曾对特斯拉Model 3 Perfornance的进行电池容量测试。此前该款车14个月行驶约6万公里后，电池容量损耗6%。

测试发现，近两年（22个月）行驶8万公里后，与新车相比，这款Model 3的电池容量进一步退化，损耗为约8%。这也算是一个不小的损耗了，但在Bjorn的测试中，经常驾驶这辆车，且经常进行快充。

直流充电：11，813千瓦时（60%）

交流充电：7，995千瓦时（40%）

总共：19，808千瓦时

测试中，Bjorn页计电池总有效能量为67.0千瓦时（与该车显示的71.4千瓦时相比，包括3.2千瓦时缓冲），新车则拥有73千瓦时的有效能量。电池输出的全部最新结果和之前的结果如下：

2019年4月27日：73千瓦时

2019年10月15日：69.6千瓦时（因软件损耗2千瓦时）

2020年6月13日：68.8千瓦时（退化6%）

2021年2月6日：67.0千瓦时（退化8%）

Bjorn称，寒冷的气温（-13°C）可能影响测试结果，不过影响应该不会太大，可能损失7%或7.5%。

总而言之，就测试结果看，这款Model 3每行驶1万公里电池就会退化1%，或者说每使用11周电池就退化1%。若按这个比率计算，其他条件不变，那么20万公里处（或使用五年）将达到初始容量的80%（退化20%）。

当然了，这也只是一个推断，毕竟上文咱也讲到每一款电动车的使用寿命都不可能做到一致。而且目前Model 3在售车型还分有三元锂电池和磷酸铁锂电池。

此外，按照Model 3标准续航版或标准续航升级版电池为8年或160，000公里，以先到者为准；长续航或Performance高性能版电池的Model3为8年或192，000公里，以先到者为准的质保政策来看，车主只需正常驾驶、规范充电即可，无需多虑。

至于特斯拉Model 3换电池需要多少钱，如果特斯拉Model 3需要更换电池，在对应的特斯拉服务中心进行更换汽车上面的电池，则主要有两笔的费用支出：人工费、电池费。详情<<<