EV功能受限是什么意思？ev功能受限是哪里坏了

有不少比亚迪混动车型的车主表示自己曾遇到过EV功能受限这一问题，当出现EV功能受限时，车辆就只能依赖发动机工作变成一辆燃油车，虽然还可以继续开但肯定不爽。

EV功能受限是什么意思

EV功能受限是指车辆的高压电部分全部不能正常工作，当然了，这并不意味着整个高压系统都坏了，而是其中某个部件有问题，激活了这套系统的高压互锁程序。有点像我们以前的大众车那样，只要坏了其中一个小东西整辆车就启动不了。

ev功能受限是哪里坏了

小编咨询过比亚迪的工作人员，也在网上翻阅了一些车主的经历描述，导致EV功能受限的原因非常多，有的是空调有问题、有的是冷却水泵有问题、有的是高压电箱有问题、有的是变速箱有问题、有的是动力电池问题、有的是烧了保险丝，总而言之五花八门算不上是通病，但这些故障都会激活高压互锁保护机制。

简单的解决方法是重启一下车辆，看看能不能消除，如果不能消除那么就代表问题不是我们普通车主能够解决的了。要排除EV功能受限这个故障，只能接上OBD读取故障码和数据流，找到究竟是哪里有问题然后对症下药。

而且也不建议大家自己尝试排除问题，因为比亚迪的高压电系统电压超过700V，危险比较大，相信比亚迪厂家也是这么想的，才会设置高压互锁这个保护机制。可能也正是导致EV功能受限的原因很多，所以目前比亚迪官方采取的做法仅仅只是来一个修一个，并没有给出任何解释。