| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏B9W*** | 2024-05-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙HK3*** | 2024-02-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
