车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪EP2*** | 2024-02-02 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 200 | 2 |
鲁Q52*** | 2024-03-22 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。