车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C·5***3 | 2024-11-15 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
苏J90*** | 2024-12-16 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏J90*** | 2024-09-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏J90*** | 2024-11-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏J90*** | 2024-07-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏J90*** | 2024-07-12 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏J90*** | 2024-08-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏J90*** | 2024-11-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏J90*** | 2024-09-27 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏J90*** | 2024-12-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏J90*** | 2024-12-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏J90*** | 2024-08-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏G69*** | 2024-12-19 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏G69*** | 2024-07-29 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏G69*** | 2024-07-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏G69*** | 2024-12-07 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏G69*** | 2024-11-03 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏G69*** | 2024-09-09 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏G69*** | 2024-08-09 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏G69*** | 2024-11-03 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。