| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤KZC*** | 2024-08-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 粤BF5*** | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 粤XYE*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
