车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤J·0***5 | 2024-02-16 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤J·3***2 | 2024-01-16 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤J·3***2 | 2024-05-07 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤J·3***2 | 2024-03-12 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤J·3***2 | 2024-03-22 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤J·H***8 | 2024-02-09 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤J·4***2 | 2024-01-07 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤J·X***1 | 2023-12-25 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤T83*** | 2024-01-26 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。