车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫FXD*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
豫FXD*** | 2024-10-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
豫FXD*** | 2024-09-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。