车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A·9***9 | 2024-12-20 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 未知 |
豫A·9***9 | 2024-11-20 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。