车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙AR0*** | 2023-12-20 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙AR0*** | 2023-12-20 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-03-24 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-03-24 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。