车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂FB6*** | 2024-01-02 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FGJ*** | 2024-03-13 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FHS*** | 2024-01-27 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FHS*** | 2024-01-01 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FQ2*** | 2023-11-03 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FQ2*** | 2024-01-24 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FQ2*** | 2024-01-26 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FP0*** | 2024-04-01 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂cGL*** | 2024-01-31 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FE0*** | 2024-02-27 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FQG*** | 2024-01-29 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FQG*** | 2024-01-01 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FQG*** | 2023-12-14 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FQG*** | 2023-11-06 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FQG*** | 2024-03-21 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FQG*** | 2024-02-14 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。