车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂F9T*** | 2024-08-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-08-20 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-07-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-07-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-09-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-07-05 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-07-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-11-14 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-11-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-07-25 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-07-29 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-07-24 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-07-10 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-09-05 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-11-30 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-12-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-12-05 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-10-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-12-18 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
鄂F9T*** | 2024-12-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 20 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。