| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙K61*** | 2024-08-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
