车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣C5J*** | 2024-04-02 | 驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的 | 200 | 3 |
赣C17*** | 2024-01-07 | 驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的 | 200 | 3 |
赣C17*** | 2024-02-19 | 驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。