| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣C·3***8 | 2024-10-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 100 | 未知 |
一般来说，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就说明您的车被拍了。在这就给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
