一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。