实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。