一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。