通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。