车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂SAK*** | 2024-03-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
鄂SAK*** | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。