车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂S·9***9 | 2024-09-27 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
鄂S25*** | 2024-12-25 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。