车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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赣DC5*** | 2023-12-10 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
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赣DC5*** | 2024-04-28 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。