一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。