车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣DC5*** | 2024-10-29 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 6 |
赣DC5*** | 2024-12-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 6 |
赣DC5*** | 2024-08-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 6 |
赣DC5*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 6 |
赣DC5*** | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 200 | 6 |
赣DC5*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。