| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏JA6*** | 2024-01-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏AK9*** | 2024-05-03 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
| 苏J51*** | 2024-05-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏J21*** | 2024-01-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏J21*** | 2024-02-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
