一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。