| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤XBW*** | 2024-01-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 闽AJ3*** | 2024-03-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就表示没违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
