| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A33*** | 2024-09-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 陕E29*** | 2024-08-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 陕E29*** | 2024-07-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 贵C9N*** | 2024-10-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
