通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。