车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙FU9*** | 2024-03-28 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙FU9*** | 2023-12-16 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙FU9*** | 2023-12-09 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。