| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵GS4*** | 2024-10-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速 | 100 | 6 |
| 贵GS4*** | 2024-09-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速 | 100 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就表示您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓拍吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
