实际上，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。