实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。