一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车就更不用说了。