| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝F36*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 渝F36*** | 2024-12-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 浙C73*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车被记录了。在此给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
