车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津NQD*** | 2024-08-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津NQD*** | 2024-10-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津NQD*** | 2024-09-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
津NQD*** | 2024-11-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。