车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津H·X***0 | 2024-01-04 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津JYQ*** | 2024-02-02 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。