车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙JHF*** | 2024-03-14 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
蒙JHF*** | 2024-04-24 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
蒙JHF*** | 2024-01-19 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
蒙JHF*** | 2024-03-29 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
蒙JHF*** | 2024-02-06 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。