实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。